“什么是人生?人生就是永不休止的奮斗!”。晚上11點多，飛機降落，趕到賓館已經12點多了，洗漱完畢，趕緊打開電腦，準備明天的交流方案，思考客戶可能提的問題，準備好應對的方案。一切準備完畢后，時針已指向凌晨三點多了！白天與客戶進行現場交流，晚上準備技術方案，多的時候一周交流七個客戶。1982年出生的唐風敏已經在中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）工作9年多了，目前為中汽中心汽車工程研究院第五開發本部汽車電子部主任。
“征實則效存，徇名則功淺”，只有踏踏實實工作的人,才會干出成效，正是由于顯著的工作成效、良好的協作精神，他所負責科室的合同額從2010年的380萬增長到2017年的4000多萬，8年間增長了10倍多。
作為一名共產黨員，他不僅在業務上取得了卓越的成績，在生活中，更是處處發揮共產黨員的先鋒模范作用，不怕吃苦，不畏困難，勇于承擔重任，在多年的工作中，得到了領導和同事的一致認可。
愛崗敬業、攻堅克難
工程院的業務是完全基于市場競爭的，汽車電子部也是在這樣的環境中長大的，因此，拼搏意識、危機意識深深地印在每一個員工的心里頭。工程院電子部成立之初，業務模式比較單一，技術基礎比較薄弱，客戶資源比較有限。外部又面臨強大的競爭對手，業務發展前景不是很明朗。如何建立技術體系，如何取得客戶的信任，在激烈的競爭中中標項目，并把項目做好，這是要解決的重大問題。
為此，他利用原來積累的相關經驗梳理了車載總線的開發流程，整理了交付物模板，虛心學習，刻苦鉆研，攻克了相關的技術難題，形成了完整的技術體系。此外，他還跟客戶經理一起深度挖掘客戶的需求，為客戶提供貼身服務，用實際行動感動客戶。在不斷的努力中，他在客戶中的口碑逐漸建立了起來， “技術不是最好的，但是服務態度是最好的”，這是客戶當時對他的評價。
“生活不能等待別人來安排，要自己去爭取和奮斗?！痹跇I務起步階段，就是靠著這種精神，他才能帶領團隊，在激烈的市場競爭中逐漸站穩了腳跟，開拓了一批新的客戶，解決了團隊的生存問題。
努力鉆研、開拓創新
解決了生存問題之后，如何把業務規模做大，就成了擺在眼前亟需解決的問題。車載總線開發及測試業務市場門檻比較低，競爭壓力大，單個合同額度低，無法做大業務規模。他努力以現有技術基礎開拓新的業務方向。經過充分的市場調研后，他把電子電氣架構開發，車載總線開發與測試，實車電子電氣功能測試，設備代理與支持服務作為四大業務方向。
在經過充分斟酌考慮后，他把電子電氣架構確定為下一步重點發展的業務方向。電子電氣架構業務極具前瞻性，同時也極富挑戰，當時在國內沒有任何一家咨詢公司可以提供類似的服務，幾乎所有的相關技術都被國外公司壟斷。但是，他敏銳地洞察出這會是未來發展的方向，會成為板塊的支撐業務。
萬事開頭難，爭取第一個項目時，由于沒有任何量產的案例，而且要直面國外公司的競爭，怎么取得客戶的信任，拿下項目成為了擺在面前的一道難題。經過一番思考后，他發現，一方面需要依靠前期跟客戶建立的良好的合作關系，另一方面也考驗自己對電子電氣架構技術的積累和理解。因為良好的客戶關系可以幫助團隊爭取交流的機會，但最終拿下項目還是需要自身的技術實力。經過數次跟客戶的深入交流，他逐漸了解了客戶潛在的需求和痛點，并在此基礎上經過無數次對方案的修訂，終于贏得了客戶的信任，擊敗國外公司，順利拿下項目。
“被擊敗的國外公司對客戶斷言，該項目我們不會成功，他們等著看我們的笑話?！彼貞浧甬敃r的情況，這樣說到。在不被外界所看好的情況下，為了項目成功，他帶領團隊在該項目上沒日沒夜的拼搏了8個月，最后項目終于順利結項。之后，通過幾個項目的順利實施，逐漸確立了工程院在該領域國內領先的地位。2017年，他帶領的團隊承接了國家重點研發計劃重點專項-“智能電動汽車電子電氣架構研發”項目，更進一步樹立了工程院在該領域國內的主導地位。他帶領下的其他幾個業務方向也發展良好，合同額和利潤均實現了大幅度增長，確立了該板塊在部門中的核心地位。
敢于嘗試持續奮斗
2018年，唐風敏換到了新的工作崗位，負責工程院第五開發本部電子部的整體業務。只有在競爭中存活下來，才能應對市場變化帶來的挑戰。經過幾個月的深思熟慮，他逐步確立了“以點帶面”的發展思路，因為每個業務的發展思路是不一樣的，要制定針對性的發展策略，所以他決定先把有優勢的幾個業務點發展起來，從而帶動整個部門業務的發展。
車載以太網測試業務通過跟德國C&S公司深度合作，引入國外先進的技術，跟合作伙伴進行深度捆綁，形成利益共同體，確立了在該領域國內領先的技術地位。
功能安全業務通過跟美國新思科技，Vector, Exida，Validas，dSPACE等公司合作，打通了開發及測試的整個工具鏈，形成了體系化的開發及測試能力，提升了該領域的市場競爭力。其他技術領域也在逐漸培育具有核心競爭力的業務點。
設備集成和服務領域跟美國國家儀器有限公司，河北工業大學和武漢科技大學建立了“智能網聯與新能源汽車產學研聯合實驗室”。實驗室借助工程院研發實力與知識工程應用經驗、美國國家儀器有限公司產業平臺與技術優勢、河北工業大學與武漢科技大學人才培養與技術研究縱深優勢，在智能網聯與新能源相關仿真系統集成與軟件開發、在環仿真測試、在環測試場景數據庫開發及評測與數據平臺化建設方面展開深度戰略合作，為該領域技術發展奠定了堅實的基礎。
2019年，工程院高郵院即將投入建設，他所負責的智能網聯和EMC業務，也將通過高郵院的創新平臺，在國內確立核心的競爭力。
“志之所趨，無遠弗屆，窮山距海，不能限也。”只有選定了目標，并在奮斗中感到自己的努力沒有虛擲，這樣的生活才是充實的，精神也會永遠年輕！面對未來，唐風敏表示，將保持一顆熱枕之心，不斷前行，為工程院的發展貢獻自己的力量，做好汽車行業的奮斗者和追夢人!