2017年10月16-17日，中國汽車技術研究中心汽車工程研究院（以下簡稱“工程院”）攜手美國國家儀器和德國康萊德科技共同舉辦的“2017無人駕駛汽車領域測試技術高端客戶技術研討專題會”在天津中國汽車技術研究中心成功召開。
工程院副院長龔進峰首先為大會致詞，并對工程院整體業務概況及在無人駕駛技術方向的能力及成果加以介紹；隨后，美國國家儀器北方區經理徐山、德國康萊德科技大中華區執行董事Nicolai Konrad先生分別為大會致詞。
會議包括北汽集團、北京新能源汽車、安徽江淮汽車、廣汽集團、北汽銀翔、奇瑞汽車、知豆電動汽車、浙江吉利、柳州五菱、寶沃汽車、泛亞汽車、東南汽車、上海蔚來汽車等30家整車企業；中國電器院、北汽研究院、廣州機械科學研究院、廣汽集團汽車工程研究院等8家研究院所；清華大學、北京理工大學、河北工業大學等近10家高校；為昇科技、為彪汽配、啟迪國際、東軟睿馳、江陰泰陽成索業、南通友星、濰柴等13家零部件企業共120位嘉賓參會。
本次會議以“搶抓大機遇、承擔大責任、實現大發展”為主題，圍繞“無人駕駛”及“雷達測試”等核心元素展開深入討論。會上工程院EE架構版塊副經理蔡永祥與康萊德科技ADAS高級系統工程師蔡熠分別在“無人駕駛測試場景設計與77GHz雷達測試系統開發”及“自動駕駛和ADAS傳感器融合方案的測試系統架構設計”的方向做了專題分享；美國儀器大中華區聯盟商與集成業務經理方勤、IPG中國區總經理黃曉先生分別在“ADAS汽車雷達測試解決方案---從研發驗證到產線測試”、“IPG智能駕駛虛擬測試的應用”方向作了介紹與案列演示；工程院智能網聯版塊經理王文楊先生針對“自動駕駛及智能網聯汽車示范運行系統開發研究與應用項目”做了詳細介紹。次日，會議對前一日嘉賓關注的主題作了分組研討，為參會嘉賓答疑及共同探討搭建了良好的平臺。
隨著智能互聯時代到來，以無人駕駛、V2X為代表的智能網聯技術，正成為全球汽車產業的未來技術創新風口，作為汽車行業工程研發領域的領先者和眾多汽車品牌企業的核心技術供應商和戰略伙伴。工程院將繼續秉承“開放、變革、創新”的理念，致力于提升汽車產業技術競爭力，打造“高端體系化、創新國際化、平臺生態化”的行業研發平臺，建設成為國內領先、國際一流的汽車工程研發機構。