2018年3月22日-23日，由中汽中心汽車工程研究院（以下簡稱“工程院”）主辦的“2018車用材料性能測試與應用技術研討會”在天津成功召開。
大會合影
會議由工程院孟憲明博士主持，工程院副院長龔進峰參加會議并為大會致開幕詞，本屆會議以“材料創新驅動汽車產品升級”為年度主題，重點圍繞“材料開發與選材策略”、“輕量化設計與優化”、“先進新材料與應用技術”展開探討，助力汽車產業健康高速發展。來自國內外60余家汽車、零部件、材料生產商以及科研院所的相關行業專家學者代表130余人參加會議。
工程院副院長龔進峰
龔進峰副院長在致大會開幕辭中指出，“中國制造2025”提出強化基礎、綠色發展等思路，要求實現從“制造”到“創造”的核心轉變。材料技術與汽車、零部件設計與制造技術層面上的交流與提升，是實現汽車技術創新與升級的基礎支撐，需要汽車上下游相關行業合力開展關鍵共性技術的研究與突破，凝聚汽車產業鏈各方智慧，共同探討材料解決方案，助力汽車產品創新與發展，2018車用材料性能測試與應用技術研討會提供一個促進汽車產業鏈各行業間相互交流的平臺，國內外汽車企業，零配件企業，原材料企業以及科研機構齊聚一堂，共同探討汽車輕量化技術，先進成型技術，車身用材解決方案以及材料性能仿真與測試技術等方面的技術問題、研究方法。希望通過本屆會議，增進友誼和相互了解，促進交流與合作，搭建三方合作平臺。同時，也通過會議使行業相關技術人員能夠收獲知識，提升技術能力。
孟憲明博士
孟憲明博士在大會報告中，圍繞汽車行業共性技術中的熱點與難點問題，邀請了國內外行業專家就“鋼鋁混合車身的關鍵技術解析”，“純電動汽車輕量化開發策略”，“材料精準化仿真及在碰撞分析中的最新應用”，“材料模型構建與工程院材料數據庫解決方案”，“日本新型碳纖維復合材料零部件設計與制造”，“日本燃油車與電動車全鋁車身成型與試制技術”，“碳纖維車身結構設計與應用開發”，“材料建模對碰撞仿真準確度和效率的影響”，“鋁合金鑄造技術在車身零部件的運用分析”，“鋁合金減震器支架材料選型與輕量化設計”，“車身輕量化熱沖壓成形技術解決方案”，“先進高強鋼開發及EVI技術”，“汽車用鋼技術與應用解決方案”等方面分享了先進的設計與制造經驗及材料解決方案。
演講嘉賓
通過本屆會議集各方領域的智慧與先進方法，共同研究探討汽車行業的共性技術問題與解決方案，對于從上游材料企業層面實現關鍵技術改進和解決下游汽車企業在節能、輕量化、研發設計等方面遇到的問題，對于加強上下游企業間技術交流，提高相關研發人員的技術能力等方面搭建了有效橋梁，同時也為汽車行業的車用材料性能與應用技術創新和發展營造了良好的交流平臺，對于促進各方企業的技術提升有著重要意義。