2019年12月5-6日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）和移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室（以下簡稱“國家工程實驗室”）主辦，中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司承辦的“第三屆移動源污染排放控制技術(shù)國際研討會”在天津中汽中心成功召開。
大會合影
出席本次研討會的專家領(lǐng)導(dǎo)包括：中國工程院院士、美國工程院外籍院士、國家環(huán)境咨詢委員會委員、中汽中心特聘技術(shù)專家、清華大學(xué)郝吉明教授；中國工程院院士、中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心副主任賀泓研究員；中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新研究員；原環(huán)保部財務(wù)規(guī)劃司司長、中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長劉啟風(fēng)研究員；中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會邢敏秘書長；北京市生態(tài)環(huán)境局機動車排放管理處李昆生處長、美國密歇根大學(xué)交通能源中心主任Johannes W. Schwank教授、中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會機動車污染控制防治技術(shù)專業(yè)委員會秘書長方茂東研究員和國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心運行管理部主任，移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室理事長鮑曉峰研究員。
會議現(xiàn)場
本屆研討會以“技術(shù)與產(chǎn)業(yè)升級，助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”為年度主題，通過研討汽/柴油車、船用柴油機和非道路移動機械等移動污染源的法規(guī)政策、關(guān)鍵控制技術(shù)、環(huán)境影響等聚焦領(lǐng)域熱點問題，為行業(yè)傳遞最新的技術(shù)、政策及法規(guī)信息。本次研討會聚集了移動源污染排放控制領(lǐng)域國內(nèi)外科研院所、高校的專家學(xué)者、行業(yè)企業(yè)負責(zé)人、技術(shù)骨干等400余人。
會議現(xiàn)場
研討會開幕式由國家工程實驗室主任、中汽中心汽車工程研究院院長高繼東主持，吳志新副總經(jīng)理代表中汽中心對各位領(lǐng)導(dǎo)專家和參會代表的到來表示歡迎，劉啟風(fēng)副會長代表中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會致辭并對研討會的勝利召開表示祝賀，并對協(xié)會與國家工程實驗室在標準法規(guī)、成果轉(zhuǎn)化、信息專遞等方面的合作做了展望。
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新
中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會劉啟風(fēng)副會長
郝吉明院士、賀泓院士、邢敏秘書長、Schwank教授及來自高校、科研院所、國內(nèi)外企業(yè)的11位專家代表分別做了精彩的大會報告。
中國工程院院士、清華大學(xué)郝吉明教授
中國工程院院士、中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心賀泓研究員
美國密歇根大學(xué)交通能源中心主任Johannes W. Schwank教授
移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室主任、中汽中心汽車工程研究院院長高繼東
國家工程實驗室副主任李振國博士向與會的嘉賓和代表介紹了實驗室的建設(shè)成果并對2019年的開放基金指南進行了解讀。
移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室副主任 李振國博士
12月6日，大會設(shè)置了汽油車排放控制技術(shù)分會場、柴油車排放控制技術(shù)分會場及非道路機械及船舶排放控制技術(shù)分會場。來自生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心、中國環(huán)境科學(xué)研究院、清華大學(xué)、東風(fēng)商用車技術(shù)中心、巴斯夫、凱龍高科、IBIDEN等政府部門、科研院所及國內(nèi)外企業(yè)的五十余位學(xué)者及技術(shù)專家，在三個分會場呈現(xiàn)了48個高水平學(xué)術(shù)報告。在自由熱烈的交流氛圍中，學(xué)術(shù)思想的碰撞、跨學(xué)科的交融貫穿整場會議，收到了各位參會代表的熱烈反響。
會議期間，與會嘉賓受邀參觀了移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室，增進了對國家工程實驗室的了解，為接下來行業(yè)各界與國家工程實驗室建立更緊密的合作關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。
本屆國際研討會是一次高規(guī)格、高水準的行業(yè)技術(shù)盛會。兩天的大會報告覆蓋面廣、兼容并蓄，達到了表里兼顧、交叉融合的交流效果。報告專家系統(tǒng)全面、深入淺出地分析了汽/柴油車、非道路移動機械和船用柴油機等領(lǐng)域的政策法規(guī)、應(yīng)對策略及前沿技術(shù)，為我國移動源污染控制技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了豐富的經(jīng)驗分享和清晰的方向指引，對于推動企業(yè)、高校和科研院所之間的技術(shù)交流合作，促進我國移動源污染防治水平的提升及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都具有重要意義。（邵元凱）