作為一家獨立的第三方汽車工程研究院，依托中汽中心行業(yè)第三方權威服務機構的地位，中汽中心汽車工程研究院（以下簡稱“工程院”）在汽車工程研發(fā)領域極具競爭力，其工程院品牌正在向著世界頂尖汽車工程研發(fā)機構品牌方向邁進。“‘十三五’期間，工程院將邁入品牌國際化發(fā)展的關鍵期。”工程院院長高繼東如是說。
自2009年成立以來，工程院用6年的時間完成了自身體系化技術能力的建設。“過去6年，正值我國自主品牌汽車品質開發(fā)的關鍵期。在此期間，我們也幫助客戶提升了包括整車系統(tǒng)集成技術、主被動安全、NVH技術、底盤性能、動力總成、節(jié)能減排、熱管理、汽車電子等方方面面的汽車性能。同時，在這一過程中，我們自身在相關車輛技術開發(fā)領域也形成了具有一定競爭力的開發(fā)能力。”高繼東介紹，“十三五”期間，工程院將進一步提升體系化技術能力，向高端體系化、創(chuàng)新國際化、平臺生態(tài)化方向進一步邁進。
“十三五”期間，是我國自主品牌發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，怎樣進一步提升產品品質、形成品牌競爭力，是自主品牌汽車工程開發(fā)的重點，而這也是工程院的重點工作。“‘十三五’期間，我們將加強自身在車輛高端技術性能開發(fā)領域的能力，為客戶提供更好的服務。”高繼東介紹，其中，突破底盤和動力傳動系統(tǒng)開發(fā)能力將是工程院的核心工作。
創(chuàng)新是時代的主題，面對市場新需求，工程院正在謀求更多創(chuàng)新發(fā)展模式，今年即將投入運營的科創(chuàng)園可謂是其創(chuàng)新發(fā)展模式的最佳例證。“在這個科創(chuàng)園里，我們將構建專家?guī)ь^的團隊聚集式發(fā)展新模式，利用工程院在汽車工程開發(fā)方面的優(yōu)勢，聚集更多的汽車技術開發(fā)人才，并成立創(chuàng)投基金，促進汽車工程技術發(fā)展。”高繼東說。
另外，伴隨著自主品牌“走出去”的步伐，工程院也把創(chuàng)新國際化發(fā)展作為自身發(fā)展的又一目標。“工程院在對外合作方面已經有了一定積累，在德國、日本等地都有對外合作項目，‘十三五’期間我們將繼續(xù)延伸對外合作的廣度和深度，增強國際化視野的同時，提升系統(tǒng)開發(fā)能力。”高繼東表示。
