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近日，中汽中心工程院自主開發的新能源汽車能量流測試設備成功入選天津市首臺（套）重大技術裝備目錄，并同步完成軟件全新升級，推出能量流測試專家系統，構建“硬件+軟件”一站式測試解決方案。

專家系統內置電力組模型、頻域分析模型、實時能流圖以及自動化報告模型（含能量流及電性能測試），可完整替代功率分析儀，高精度計算單相電及多相電的功率、能耗；可進行FFT轉換，精準分析信號頻譜特性；可直觀地實時顯示整車能量走向，精準定位能耗優化方向；可一鍵生成測試報告報告，節省人工成本，大幅提高測試效率。

圖 能量流測試設備

電力組模型

電力組模型基于多參數融合算法，實時解析單相（直流、交流）及多相電（直流、交流）的電壓、電流及功率數據，實現有功、無功、視在功率的精準計算，為新能源汽車功率、能耗分析提供解決方案。

圖 電力組分析模型

頻域分析模型

頻域分析模型結合多頻段分解技術，深度解析高壓電源系統紋波頻譜特性，為新能源汽車高壓電控系統的穩定性與能效優化提供全頻域量化評價的數據支撐。

圖 頻域分析模型

實時能流圖

能量流節點分析模型，實現不同構型的新能源汽車能量流分析與評價；可在軟件內構建能流圖，實時顯示整車能量流向，助力工程師快速定位問題并做出調整。

圖 實時能流圖

自動化報告

同時針對新能源汽車電性能測試中周期短、測點多、報告多的問題，針對性的開發了電性能測試自動化報告模塊，一鍵生成報告，可縮短驗證周期至少50%。模塊內置短路、過流、單負載、全負載等測試報告模板，支持CSV格式輸入數據，可自定義報告模板及數據分析篩選。同時模塊內置評價準則，可對測試結果的合理性進行判斷，助力工程師快速定位優化方向。

圖 電性能測試自動化報告模塊

圖 數據分析功能

圖 測試數據評價功能